發(fā)布時(shí)間:2019-04-16
茅以升,橋梁學(xué)家,教育家。1896年生于江蘇丹徒(今鎮(zhèn)江),1952年加入九三學(xué)社,1955年被選聘為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士)。九三學(xué)社第四屆中央委員會(huì)常委,第五、六、七屆中央委員會(huì)副主席,第八屆中央委員會(huì)名譽(yù)主席。
1916年茅以升畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校土木工程系,同年考入美國(guó)康奈爾大學(xué)讀研究生,1917年獲康奈爾大學(xué)碩士學(xué)位。1919年稱為卡利基理工學(xué)院首名工學(xué)博士。
1920年,茅以升應(yīng)邀回唐山工業(yè)專門學(xué)校任教授。1922年7月,他受聘為東南大學(xué)教授。1923年,該校成立工科,他首任工科主任。1924年,任河海工科大學(xué)首屆校長(zhǎng)。1926年任交通部唐山大學(xué)校長(zhǎng)。1927至1930年,任北洋大學(xué)教授、北平大學(xué)第二工學(xué)院院長(zhǎng)、北洋工學(xué)院院長(zhǎng)。1930年任江蘇省水利局長(zhǎng),主持規(guī)劃象山新港。1932年,他又回到北洋大學(xué)任教授。
茅以升在北洋大學(xué)任職期間,對(duì)校務(wù)管理、學(xué)校體制、課程設(shè)置等方面都親自過(guò)問(wèn),并作了重大改進(jìn)。他在教學(xué)工作中,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)事求是,素以認(rèn)真、嚴(yán)格、誨人不倦著稱。在工程教育中,始創(chuàng)啟發(fā)式教育法,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,致力于教育改革,提倡“先習(xí)后學(xué)”、“學(xué)習(xí)并重”的培養(yǎng)方式,將錢塘江大橋的工地作為北洋學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)基地,大大提高了學(xué)生們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。


茅以升本人就是尊重科學(xué)、實(shí)事求是的典范。他是中國(guó)近代橋梁事業(yè)的先驅(qū)。在他親自主持設(shè)計(jì)并組織下,于1937年9月建成了錢塘江大橋,其技術(shù)達(dá)到當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平。這座大橋的建成,打破了外國(guó)人壟斷中國(guó)近代化大橋設(shè)計(jì)和建造的局面,這是中國(guó)橋梁建設(shè)史上的一項(xiàng)重大成就,也是中國(guó)橋梁史上一個(gè)里程碑。鑒于茅以升為中國(guó)橋梁建設(shè)所做出的突出貢獻(xiàn),1941年,中國(guó)工程師學(xué)會(huì)授予茅以升榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
1950年,他接受鐵道技術(shù)研究所所長(zhǎng)(后為院長(zhǎng))的職務(wù)開(kāi)始了鐵道科學(xué)研究院的創(chuàng)業(yè),為鐵路科技發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。他是鐵道科研事業(yè)的墾荒者,是鐵道科學(xué)研究院的奠基人。
茅以升是中國(guó)土力學(xué)的開(kāi)拓者。1938—1941年間,他在唐山工學(xué)院開(kāi)課講授土力學(xué),成為我國(guó)第一個(gè)講授土力學(xué)課的人。1940年他又捐款在中國(guó)工程師學(xué)會(huì)設(shè)“石渠獎(jiǎng)金”,專門獎(jiǎng)勵(lì)研究土力學(xué)的優(yōu)秀會(huì)員。1948年,他在上海發(fā)起成立“中國(guó)土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)會(huì)”。 1957年,茅以升主持成立了全國(guó)土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)術(shù)委員會(huì),并成為國(guó)際土協(xié)的團(tuán)體會(huì)員。同年,他代表我國(guó)土力學(xué)學(xué)會(huì)參加了在倫敦舉行的第四屆國(guó)際土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)術(shù)會(huì)議,為我國(guó)土力學(xué)界在國(guó)際上爭(zhēng)得了應(yīng)有的地位。
茅以升是我國(guó)杰出的科普工作者,他是最早從事科普事業(yè)的科學(xué)家之一。1950年,中華全國(guó)科學(xué)技術(shù)普及協(xié)會(huì)成立,他當(dāng)選為副主席。在他發(fā)表的200多篇論著中,有關(guān)科普工作的論著和科普文章約占1/3。他親自撰寫了《科學(xué)屬于人民》、《進(jìn)一步開(kāi)展職工科普工作,迎接新的生產(chǎn)高潮》、《科學(xué)與科普的十大關(guān)系》等文章,在社會(huì)上產(chǎn)生了很大影響。他的《沒(méi)有不能造的橋》一文,在1981年榮獲全國(guó)新長(zhǎng)征科普創(chuàng)作一等獎(jiǎng)。
茅以升于1987年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,先后擔(dān)任全國(guó)人大代表、常委,1984年當(dāng)選為全國(guó)政協(xié)副主席。歷任國(guó)務(wù)院科技規(guī)劃委員會(huì)委員、中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部副主任、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、全國(guó)科普協(xié)會(huì)副主席、九三學(xué)社中央委員會(huì)副主席、中華全國(guó)自然科學(xué)專門學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)北京分會(huì)主任委員、北京市科協(xié)主任委員、中國(guó)科技報(bào)研究會(huì)理事長(zhǎng)。他是中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)的主要?jiǎng)?chuàng)建者,任第一、二、三屆理事會(huì)理事長(zhǎng)和第四、五屆理事會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)。茅以升1982年被選為美國(guó)國(guó)家工程院外籍院士,1984年當(dāng)選為加拿大土木工程學(xué)會(huì)名譽(yù)委員。他主持成立了土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)術(shù)委員會(huì),任主任委員,該會(huì)經(jīng)茅以升與太沙基教授聯(lián)系,被國(guó)際土協(xié)接受為團(tuán)體會(huì)員,使我國(guó)土力學(xué)界取得了國(guó)際地位。